任何单位都应设置消防通道

消防通道是指建筑物中为预防发生火灾时人员疏散及消防车辆出入所预留的消防专用通道;其主要体现在两个部位，一是建筑物出口部分的车道;二是建筑物内部的人员安全疏散通道。

任何单位都应根据防火规范要求进行设置，而且应保障其始终处于畅通状态;为此国家相关法规对此做了专门规定具体如下：占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口，消防车通道，妨碍消防车通行的;或者有其他妨碍安全疏散行为的责令改正，处五千元以上五万元以下罚款。

同时对于埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的也一并适用以上处罚;可见相关部门对于消防器材及设施维护的力度;其它还如我们经常可见的商场防火卷帘门下法摆放物品;给防火门加锁;强行固定等情况，都严重影响了消防安全措施的设置，对人们造成了一定的威胁隐患;这些需要相关监查部门和使用者共同努力，避免此类错误的发生。

国家防火门行业新标准

对于防火门又做出了新的相关规定，以保证确定对人们没有任何害处。防火门行业经过十几年的发展，产品和质量都有了很大的改善，产品也有了很多的增加。就在这的基础上国家针对防火门的便准政策重新改善。

A类防火门又称为完全隔热防火门，在规定的时间内能同时满足耐火隔热性和耐火完整性要求，耐火等级分别为0.5h(丙级)、1.0h(乙级)、1.5h()和2.0h、3.0h。

B类防火门又称为部分隔热防火门，其耐火隔热性要求为0.5h，耐火完整性等级分别为1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。C类防火门又称为非隔热防火门，对其耐火隔热性没有要求，在规定的耐火时间内仅满足耐火完整性的要求，耐火完整性等级分别为1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。英国BS标准中，就有非隔热防火门的内容。

如何确保防火门是否安全关闭

对位于两个防火分区上且人较多的疏散走道上的防火门应该选用常开式防火门，建筑专业设计人员在做设计图纸时应明确给予标注。

对于闭门器的选用，要综合考虑防火门的重量、宽度和闭门器的关门力矩，尽量选用高出一个等级的产品。安装调试时，要有意识地将其关门力矩调试到较大的状态，以保证防火门的可靠关闭，达到防火、防烟之功能。

在特殊位置，比如：在防烟楼梯间设有正压送风设施，可能影响防烟系统正压的建立处，增设另外一个电动的闭门装置，能够与排烟风机开启联动。该装置在应急疏散时，不影响防火门的开启，又能与闭门器共同作用，保证防火门的可靠关闭。